2018年 09月 22日
某ヨットスクールの夜間航海プログラムのこと |

先月、少し触れましたが、七月末に某ヨットスクールの夜間航海の講習プログラムに参加しました。東京湾口の浦賀にあるマリーナからヨットに乗って湾奥の夢の島にあるマリーナまで、2晩で往復するというコース。酷く暑い日が続いていて、深夜の海上でもまったく涼しくないし、折り返し点の夢の島で昼間寝ることもできず、日曜日の深夜に講習が終わったときは、しばらくヨットはお休みでもよさげな気分になってました。
講習艇への乗艇は受講者2名にインストラクター1名の計3名のはずでしたが、往路、某ボート雑誌の編集長も帯同。この雑誌、凄く歴史があって自分も少年時代毎月購読してました。で、取材に協力したということで、掲載誌(某K誌の10月号)を今月初旬に送っていただきました。届いた時にさらっと見て放置していたのを、先ほどまた開いて眺めておりました。ちなみに上の写真の中央に当方。海図を眺めながら必死に自船位置推測中の匿名のKさんです(笑
夜間航海以降、暑すぎてしばらく水遊びから遠ざかっていたので、久しぶりにカヤック系水遊びでもでかけるかなどと思案中。晴れてきたし暑くもないし、車にカヤック積みますかね。
☆ゑ
by akiba-echo
| 2018-09-22 14:27
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Comments(2)
おお~ナイトクルージング~~やはり夜は昼と違って難しい??ってことでしょうか?街の灯りと星が頼り?それともそれもなしという設定で、海図のみ?アドベンチャーですねえ♪しかも暑いし。急に「ライフ・オブ・パイ」を思い出しました(漂流ですけどね・笑)カヤックとウクレレが素敵な季節になりましたよ♪
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こんにちは>こりすさん
それなりの知識と経験があれば、見通しの良い日のナイトクルージグは愉しいでしょうね。でも「知識と経験」が無いと安全に航海できないです。今回の講習はGPSやレーダーを使わずに、コンパスと海図でクルージングしたのですけれど良い経験でした。非常時用ですね。
それはそうと、カヤックには確かによい季節になりました。本日は諸般の事情で在宅。でも車にカヤック積みました(笑
それなりの知識と経験があれば、見通しの良い日のナイトクルージグは愉しいでしょうね。でも「知識と経験」が無いと安全に航海できないです。今回の講習はGPSやレーダーを使わずに、コンパスと海図でクルージングしたのですけれど良い経験でした。非常時用ですね。
それはそうと、カヤックには確かによい季節になりました。本日は諸般の事情で在宅。でも車にカヤック積みました(笑

